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A 10 第 1441 期 2024 年 5 月 17 日 星期五
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澳洲航空（Qantas）周二（5月14日）宣布，由于需求低迷，将从2024年7月28日
澳大利亚内政部对澳媒表示，确认针对中国申请者开放的462签证（即打工度假签 起暂停悉尼往返上海的航班。在新冠疫情期间，澳航曾暂停了这一航线，并于2023年10
证）注册及审批目前已被暂停。然而，该部门表示这一政策将在2024年晚些时候重新开 月恢复运营。可惜不到一年时间，这条航线又再度被暂停。澳航国际首席执行官卡姆·
放，但将会收取一定费用。这一类签证申请分为两个部分，首先是提交注册意向，然后才是 华莱士（Cam Wallace）指出，自疫情发生以来，澳中两国之间的旅行需求并未如预期
般强劲恢复。游客减少和中国国内经济放缓，导致往返中国的国际航班数量仅为疫情前
正式申请签证。
水平的70%，恢复速度比其他市场慢。
近日，大量中国打工度假签证申请者对澳大利亚政府的处理方式感到不满。尽管每年
澳航表示，将把原计划用于上海航线的飞机改飞亚洲其他需求较高的目的地。尽管
有5000个配额，但许多中国申请人的签证预申请被标记为“过期”，引发了他们的质疑。
暂停了上海航线，澳航仍运营从悉尼和墨尔本飞往香港的航班，并与其他航空公司合作
澳大利亚内政部在最近的电邮回复中表示，预计某些国家对462类签证的需求将远远超过现
在中国境内提供转机服务。中国航空监管机构预计，到2024年底，国际航班数将恢复到
有的签证名额上限。 疫情前的80%。
本周二（5月14日），联邦预算案也提及这一类签证变动情况，指出新打工度假签证 澳大利亚旅游与运输论坛行业组织首席执行官玛吉·奥斯蒙德（Margy Osmond）
有意申请者在正式有资格申请（pre-visa application process）前的程序将于2024-25财年 表示，中国目前是澳大利亚第四大国际游客来源国，3月份的入境人数仅为2019年3月的
推出，且将针对中国、越南和印度有意申请此类签证人士。抽签成功者才有资格正式申请这 47%。在疫情前，中国是澳大利亚最大的旅游市场。尽管面临挑战，澳航将继续密切关注
个类别的签证。不过，所有有意参加抽签的人都需要缴纳25澳元的手续费。 澳中市场，并在需求恢复后重开上海航线。
Victor, Phil, Malinda and Derek
