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                                                                                                             澳大利亚邮政负责包裹、邮政和电子商务服务的执行总
                                                                                                          经理加里·斯塔尔（Gary  Starr）说，澳大利亚人越来越倾
                                                                                                          向于网购，以应对生活成本紧缩。


                                                                                                             “澳大利亚人在追赶潮流的同时，也希望控制预算，经
                                                                                                          济实惠的时尚推动了销售。家庭支出数据显示，澳大利亚人
                                                                                                          花钱很谨慎，我们看到网购帮助他们管理成本，他们有策略
                                                                                                          地选购价格实惠的商品。随着电子商务交易量的持续上升，
                                                                                                          我们了解购物者正在利用折扣优势，管理购物车，控制购买
                                                                                                          数量，并利用网购比较成本。”


                                                                                                             “零售商应该注意到，虽然总体消费可能会下降，但仍
                                                                                                          有很多机会在网上与客户建立联系，尤其是在折扣促销期
                                                                                                          间，”斯塔尔说。


                                                                                                             数据显示，澳大利亚人对保持预算持谨慎态度，因为他
             面临多重生活成本压力，越来越多的澳大利亚人仍喜欢                        澳大利亚统计局最近发布的数据也反映了类似的财年末                     们面临着食品、房租和医疗费用等基本费用的上涨。
          网上购物，但消费习惯也正在改变。                                促销趋势。该数据发现，由于促销和折扣，5月份零售额增
                                                          长了0.6%。                                            这些消费类别受到通胀影响。澳大利亚统计局6月份发
             澳大利亚邮政发布的全国网购最新季度报告显示，在截                                                                     布的数据显示，在截至5月份的12个月里，通胀上升了4%。
          至2024年6月的12个月里，网购增长了2%；年终折扣帮助                      澳大利亚统计局商业统计主管罗伯特•尤因（Robert
          提振了网购，财年末促销销售额同比增长4.4%。                         Ewing）表示，尽管早鸟促销吸引了购物者，但零售支出仍                    ۲ֹ౦ঃ
                                                          然停滞不前，自2023年5月以来仅增长了1.5%。
             时尚商品和服装最受欢迎，购买量较去年增长19.1%。                      “最近几个月消费受到抑制之后，零售企业继续依靠打                        据澳大利亚邮政的数据，塔州的网购增幅最为强劲，同
          澳大利亚人还在健康和美容（增长6%），以及爱好和娱乐                      折和促销活动来刺激可自由支配的消费，”尤因说。                         比增长8.1%，其次是北领地（6.7%）和昆州（5.5%）。
          用品（增长1.3%）上花费甚多。但值得注意的是，购物车的
          商品数量同比减少了  2.6%，这表明购物者选择了更频繁、                      上个季度，每月有570万户家庭网购，比2023年同期增                     南澳州增加了2.3%，西澳州增加了0.4%。首都领地下
          支出更少的购物方式。                                      长3.8%。                                          降了1.2%，维州下降了1%，新州下降了0.3%。



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             Yahoo新闻7月18日报道，澳洲人正在利用电动汽车向                                                                     CarExpert创始人Paul  Maric表示，Taylor的设置是安
         家庭和工作场所“反向”输送电力，专家称，这一举措可能                                                                      全的，但他警告其他人不要在没有相关知识的情况下尝试这
         会“彻底变革”电网系统。                                                                                    项技术。


             业内专家表示，在安全的情况下，人们完全可以将电动                                                                        他告诉雅虎新闻：“现代电动汽车的一大优势，是能够
         汽车中的电能输送到其他电子设备，甚至输送回电网中。这                                                                      为其他设备（如电动汽车）供电。但是如果你要这么做，就
         在理论上可以在停电或紧急情况下提供备用电力。                                                                          必须保证安全，因为这是导致延长电缆或电源板过载并引发
                                                                                                         火灾的最佳方式之一。”
             就在本周，霍巴特一所学校的IT技术人员Matthew
         Taylor就成功使用比亚迪汽车，为学校正在维修的服务器机                                                                       “比亚迪Atto  3的电池输出功率可达3.6kW，电流高达
         房供电。                                                                                            15A，而一些电缆只能承受10A的电流。”
                                                             Taylor说，他当然同意这种技术具有真正的潜力，未来
             他解释自己的“强大的小Dolphin”是如何在计划好的                 用户有可能利用电动汽车为自己的家庭供电，以节约成本。                          “这就是为什么所有电动汽车制造商都建议切勿使用延
         “配电板（switchboard）升级过程中”，为服务器机房提                                                                 长电缆的原因，因为过热可能会引发火灾。”
         供电力的。                                               “我可以看到它正朝着这个方向发展。所谓的V2L和
                                                         V2H总有一天会实现，然后你就可以用汽车驱动整个房子，                         他表示，Taylor的设置“相当不错”。
             “使用这辆车无疑为我们节省了一些工作，让我们有了                    而汽车的电池比目前任何家用电池都要大得多。”
         一些停机时间。电源切换和基础设施的运行就像冠军一样，                                                                          “电源板的电流约为10A，延长线也估计为10A，并且
         而且没有人注意到任何异常。”                                      车辆对电网（Vehicle  to  Grid，V2G）、车辆对家庭          都经过测试和标记。作为临时设置，已经足够安全了。”
                                                         （Vehicle  to  Home  ，V2H）和车辆对车辆（Vehicle  to
             他告诉雅虎新闻：“我还曾用它来露营、运行电视和冰                    Load，V2L）都涉及电动汽车、家庭和/或电网之间的双向                       堪培拉的机械师Saffy  Sgroi也认为，在V2V（车辆对车
         箱等。”                                            能源流动。                                           辆）充电方面，“安全是首要问题”。


             “我百分之百推荐这种做法。根本没有安全问题，如果                        比亚迪澳洲分公司的一位发言人在接受雅虎采访时，证                        “我们在这里讨论的是巨大电池的使用。你有400千瓦
         耗电过多，系统就会自动断电。我们事先做了计算，知道我                      实了这一功能的实现：“V2L功能基本上把任何比亚迪汽车                     的电池在运行，它们会把你烤焦。如果你做错了，你就完
         们的功耗低于最大负荷。”                                    变成了移动充电宝。”                                      了。”
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