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A 6 第 1460 期 2024 年 9 月 27 日 星期五

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维州旅游小镇的游客将首次在某些地方面临停车收 知道这对当地居民日常生活所造成的压力。” 十月议会选举之后，Mornington Peninsula议会也将
费，因为各地市府正在考虑如何从涌向热门目的地的大量一 考虑在热门旅游区实施付费停车。
日游游客身上大捞一把。 市议会坚称，游客若支付停车费，将有助于维护他们
所使用的服务。目前仍不清楚停车费用会是多少，但Yarra 该郡曾在Flinders、Mornington的Schnapper Point
Yarra Ranges议会将于今年试行收费停车，而 Ranges的居民可以不必缴纳。 以及Mount Eliza的 Sunnyside进行过试验，但最终因一些
Mornington Peninsula Shire将于议会选举后考虑实施类似 反弹而作罢。
计划。 Warburton位于墨尔本东郊，是Yarra River河畔一个
风景如画的小镇，深受一日游旅客欢迎。 在Mornington经营租船业务的平加罗（Paul
付费停车的支持者表示，游客协助支付当地服务费 Pingiaro）表示，该试验是一场灾难。他估计在试验期间，
用，例如收集垃圾和清洁厕所，是非常公平的做法。但批评 Warburton Advancement League会长吉尔 他损失了超过32%的生意。他说，这项计划让游客却步，对
人士认为，这是生活成本危机下的另一项财务负担，如果人 （Jeffrey Gill）表示，他也不希望游客承受高昂的停车费， 于已经在艰苦经营的人来说，这也是另一种惩罚。他说，该
们选择远离而不是付钱，可能会损害当地企业。 但要求他们付费是合理的，尤其是在繁忙的周末。 试验是促使

今年晚些时候，Yarra Ranges将在Warburton的几个 吉尔自己到墨尔本海滩游玩也会付费停车，但他表示 对试验的评估发现，在截至今年11月的12个月内，所
地点试行付费停车。这将有助于确定是否应将该计划扩展至 每小时5澳元以上的收费实在太贵。 有三个地点的预测收入中，来自游客的收入略低于80.5万澳
该市的其他热门地点，如Healesville。 元，而来自违规的收入则超过120万澳元。
Warburton保险代表托马斯（Chris Thomas）在镇上
Yarra Ranges行政总裁罗斯（Tammi Rose）表示， 的主要街道设有办公室，他也认为要求游客支付停车费很公 而包括一次性开支在内，试验的预算成本超过120万澳
该市议会已收到许多社区投诉，称Warburton的停车问题在 平。他说，在繁忙时段，停车位抢手得很，许多居民对于无 元。尽管试验已经终止，但最近仍有少数议员投票赞成考虑
假日高峰期宛如一场恶梦。 法在商店附近找到停车位感到沮丧。“很多当地人在周末都 在Mornington Peninsula实施收费停车的总体政策。另一
不开心，”他说，“如果他们想上街购物，确实很难找到停 份有关郡内游客停车场的报告估计，收费计划可在十年内从
她说：“虽然旅游业对当地经济至关重要，但我们也 车位。” 13个地点产生3,870万澳元的累计利润。

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一项新的工资协议将使维州护理人员成为全澳收入最
高的群体之一，并结束与艾伦政府长达数月的斗争，而纳
税人将为此支付6亿澳元。

维州救护车工会主席希尔（Danny Hill）在周一晚上
透露了这一原则性协议。

根据协议，大多数护理人员将在4年内获得16.98%的
加薪，而对于经验丰富的“救护车人员”，他们的加薪幅
度将超过20%。

拥有较高临床技能和执行更先进医疗程序的MICA护
理人员将获得12,500澳元的加薪，这将使他们的总加薪幅
度超过33%。

这是维州政府与紧急服务部门的三起薪酬纠纷之一，
这项原则性协议或将意味着双方结束战斗。但这还需要护理
人员签字。
她说，“我们希望这项原则性协议为合作、建立信任 今年7月，警察工会与维州警方达成原则性协议，但后
为了应对日益严重的职业倦怠，该协议将使护理人员 和巩固我们作为世界领先的救护车服务机构的地位创造一个 来遭到普通警员的拒绝。根据协议，也就是作为一项5亿澳
将在轮班结束时停止服务。只有在确认有生命危险的紧急情 新的、更强大的基础。” 元协议的一部分，一线警察将实行9小时轮班制，两周工作9
况下，维州救护车机构才会与他们联系。 天。
希尔指出，这项协议将使维州的护理人员成为全澳收
在轮班的最后一小时内，医护人员也不会处理病情较 入最高的群体之一。 如今，在新一轮的罢工行动中，一份新的提议要求在
轻的病例。此外，愿意在家乡提供志愿服务的乡村救护车社 未来4年里每年加薪6%。激进的联合消防工会与政府也陷入
区工作人员将可获得每小时 5 澳元的新津贴。 他说，“最重要的是，这将使我们的员工可以按时下 一场旷日持久的薪酬纠纷，此前工会拒绝了4年内12%的加
班，回家与家人团聚。大约有80种新的或改善的工作条件可 薪和数千澳元的现金奖金。
今年7月，维州救护车工会成员对维州救护车机构的高 以帮助救护车人员更好地平衡工作与生活。”
管发起了不信任动议，导致首席执行官米勒(Jane Miller)辞 相反，该工会正在争取3年内加薪25%，以及1.17亿澳
职。 “未来还有很多工作要做，包括救护车交接、反应时 元的奖金。三者加起来，政府要完成这三笔交易，估计需要
间、工作量和士气。这一结果将使我们能够集中全力解决这 额外支付20亿澳元的工资。
维州救护车机构代理负责人诺斯（Danielle North） 些问题。”
在一份声明中表示，和解提议是在“仔细考虑了800多份提 一位政府发言人表示，护理人员的原则上协议是“可
交的申请要求”之后提出的。 艾伦政府仍然深陷与警察和消防员的工资纠纷中。 持续的”，并使“工作与生活更好地保持平衡”。