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        房车变“马路杀手”?澳洲公路事故激增,专家呼吁强制牵引培训



                                                                                     他还提到:“政府主导的 VanSafe 教育计划采用了更全面的房车旅行培训方法,已
                                                                                  经使超过 1,300 名参与者中的 60% 改变了他们的牵引行为。”


                                                                                     CTIAQ 希望在 2023 年在昆州政府支持下启动的 VANSafe 计划的基础上继续努力。
                                                                                  该协会正在寻求州政府在四年内投资 198 万澳元,以支持 VANSafe 提供专门的牵引课程,
                                                                                  并已申请 300 万澳元的联邦资金。


                                                                                     近期,媒体报道了多起因驾驶员错误操作房车而导致的危险道路事故。例如,在阿德
                                                                                  莱德附近,有人目睹一辆房车在路上剧烈摇晃,原因似乎是驾驶员不当地将自行车装载在
                                                                                  房车后部。


                                                                                     今年 4 月,一对维州夫妇的经历更是惊心动魄。他们距离家仅 50 公里时,车后的房
                                                                                  车在路中间突然转了个圈,险些撞上后面行驶的一辆 57 吨重的卡车。
          据澳洲九号台新闻 6 月 26 日报道,澳洲公路上房车相关事故频发,引发了对驾驶安
       全的广泛关注。行业专家呼吁,为牵引房车的驾驶员提供专门培训,以降低道路死亡率。                                       根据昆州交通和主要道路部门的数据,截至 6 月 22 日,2025 年该州道路上已发生
                                                                                  136 起死亡事故,比 2020 年同期的 109 起增加了 25%。
          昆州最近公布了下一年度的交通和主要道路预算。虽然行业专家对预算中重视安全驾
       驶倡议表示赞赏,但他们同时呼吁政府为驾驶员提供牵引课程补贴,以进一步提高道路安                                       去年被报道为自 2012 年以来澳洲道路上最致命的一年,而今年的预测更加令人担忧。
       全。
                                                                                     专家们此前就曾呼吁为房车驾驶者提供专门培训,有些人甚至建议在驾驶前应该强制
          昆州房车和贸易行业协会 (CTIAQ) 的 Jason Plant 向媒体表示:“房车牵引不仅涉及                       要求驾驶执照。
       如何将车辆连接到汽车上,还包括如何在道路上安全牵引和操作,以及如何应对各种情况。
       我们认为提供独立的、有补贴的牵引课程将对整体道路安全大有裨益。”                                              昆州科技大学从事道路安全和教育研究的 Natalie 去年在接受采访时表示,她欢迎额
                                                                                  外的驾驶执照要求。她说:“牵引房车的人经常在多样化、复杂的环境中驾驶 , 包括未铺
          目前,昆州大多数私人房车牵引课程的费用约为 500 澳元。然而,许多新手房车驾驶                                设的道路、狭窄的道路和高速公路 , 以及低速拥堵的道路。因此,在培训和获得驾驶执照
       员在未接受培训的情况下就上路了。                                                           前的测试中,这些因素都很重要。”


          CTIAQ 的研究显示,该州 80% 的房车车主认为,如果能接受适当的教育,他们的驾                                 RAC 理赔经理 Glen Walker 也强调了安全培训的重要性:“房车车主优先学习如何
       驶行为会有所改善。Plant 补充道:“毫无疑问,通过行业专家提供更多知识和培训 , 将提                              安全维护、装载和牵引他们的房车至关重要。在打包时均匀分配重量,保持房车平衡,在
       高人们的驾驶信心。”                                                                 牵引钩上施加正确的重量也很关键。”



        免签政策助攻,澳人访华人数暴涨!澳女跟团 10 天仅花 $999




                                                                                  餐、全部住宿和部分景点门票。10 天餐饮总共只花了 170 澳元,平均每天 17 澳元——中国
                                                                                  的饮食非常便宜。”


                                                                                     她补充道,可选加购的当地体验项目花费 100 澳元,购物支出 500 澳元,显然中国商
                                                                                  品价格很低廉。尽管中国凭借 30 天免签政策人气飙升,仍有不少误解阻碍部分游客前往。


                                                                                     澳洲统计局(ABS)数据显示,2024 年澳人访华人数飙升至 85.32%,达到 580,500 人
                                                                                  次,较前一年(313,240 人次)大幅增长。


                                                                                     这一趋势延续至 2025 年,2 月访华人数同比增长 73.6%(从去年 2 月的 40,670 人次增

                                                                                  至 70,590 人次),与澳洲人钟爱的日本仅差 26,700 人次(日本 2 月接待 97,290 名澳游客)。


                                                                                     一位澳洲旅行者在 TikTok 分享称,她参加中国 10 日游仅花费 999 澳元。来自黄金海岸
                                                                                  的旅行博主 Demi 表示:“费用包括从墨尔本往返的国际机票、一趟国内航班、每日自助早
            澳洲人向来偏爱泰国、巴厘岛和日本等旅游胜地,但如今一个新兴国际目的地正在崛起。                               餐、全部住宿和部分景点门票。10 天餐饮总共只花了 170 澳元,平均每天 17 澳元——中国
                                                                                  的饮食非常便宜。”
            据澳洲新闻集团报道,澳洲游客对中国旅行的热情重新高涨,这在一定程度上得益于去
        年年中推出的 30 天免签政策和实惠的跟团游套餐。                                                    她补充道,可选加购的当地体验项目花费 100 澳元,购物支出 500 澳元,显然中国商
                                                                                  品价格很低廉。尽管中国凭借 30 天免签政策人气飙升,仍有不少误解阻碍部分游客前往。
            澳洲统计局(ABS)数据显示,2024 年澳人访华人数飙升至 85.32%,达到 580,500 人
        次,较前一年(313,240 人次)大幅增长。                                                      他分析,访华热潮背后有多重因素:中国作为旅游目的地的认知度提升,游客被其现代
                                                                                  都市、丰富文化和壮丽景观的独特组合吸引;此外,航空运力增加(更多直飞航班和新航司
            这一趋势延续至 2025 年,2 月访华人数同比增长 73.6%(从去年 2 月的 40,670 人次增                  入局),以及贸易壁垒取消后公众好感度提升,共同让中国在 2025 年成为澳人向往的热门
        至 70,590 人次),与澳洲人钟爱的日本仅差 26,700 人次(日本 2 月接待 97,290 名澳游客)。                 之选。


            一位澳洲旅行者在 TikTok 分享称,她参加中国 10 日游仅花费 999 澳元。来自黄金海岸                         该公司最受欢迎的线路多针对首次访华游客,涵盖标志性景点:“行程通常包括北京、
        的旅行博主 Demi 表示:“费用包括从墨尔本往返的国际机票、一趟国内航班、每日自助早                               长城、西安兵马俑和长江游轮,完美平衡了都市活力、文化深度和自然风光。”
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