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第 1491 期 2025 年 5 月 16 日 星期五
中国战机一战封神 为什么印军败得如此之惨？
歼 -10C 战斗机
巴基斯坦的歼 10C 一战成名，以 0:6 的傲人战绩，
一举轰下六架印度战机，创造了印巴空战纪录和中国战机
「KO」外国战机的纪录，成了名副其实的「打印机」。
被击落的六架飞机，分别是三架阵风，由法国达索生产；
一架苏 30 和一架米格 29，由俄罗斯生产；以及一架苍鹭
无人机，由以色列制造。
这几种型号的飞机都是相关国家的主力战机，国际军
火市场的热销货，尤其阵风，属于四代半机，为什么一到
战场上，遇到代次更低且做了减法的歼 -10C，如此不堪
一击呢？
技术层面的分析主要包括以下几个方面：
首先是战术思想和作战系统存在代差悬殊。
现代空战是系统作战，超视距作战，更注重战场讯息
获取与即时传输共享，武器性能之外，电子战以及数据链
水平已经在很大程度上预先决定了战场态势，早已过了原
来战机在空中狗斗的阶段，这是现代空战与以往空战的最
大差异。
依照这个标准，通过看双方参战的战机情况，以及双
方交火的主要战场所在，就能大致找出印军失败的原因。
根据巴基斯坦军方通报和网上流传的讯息，这场空战，
巴基斯坦方面共出动 11 架战机，参与打击的是 7 架出口
型歼 -10。其余 4 架起牵制扰乱作用。印度方面总共出动
14 架战机，其中两架苏 30，两架米格 29，两架米格 21，
8 架阵风，还有无人机若干。
巴基斯坦空军疑以中国制歼 -10CE 击落 5 架印度军机
的消息在微博上疯传。（微博影片截图）
看到没有？巴基斯坦出动战斗的是清一色的歼 -10，
「其余四架起牵制扰乱作用」的战机虽然没有详细说明飞
机型号和具体怎么「牵制扰乱」，但从巴基斯坦副总理说
参战飞机全部是中国制飞机且已经通报给中方合作伙伴
看，大概率也应该是中国制飞机，所起「牵制扰乱作用」，
有很大可能就是电子干扰和压制功能。
那么这样以来，巴基斯坦的所有参战飞机就能形成一
个完整高效的战场讯息获取和即时传输决策闭环，是一个
完整的战斗团队在集体行动，有的打飞机，有的瘫痪印军
地面防空和战机雷达等感知系统，各司其职，起到了 11
架飞机作战效能大于 11 的效果，相当于在战术上做了乘法。
而印度方面呢？看看它参战飞机的国别和型号吧，至
少包括进口自法、俄、以三个国家的五个型号的战机。包
括有人架势飞机也包括无人机。把这些来自不同国家、不
同型号、不同系统的飞机纠集在一起，别说系统作战了，
单单是共享战场讯息，就是几乎不可能的事。
所以先不要说武器性能、飞机代差，从一开始，看双
方参战的武器系统构成和从系统构成反映出的战术思想，
就已经先决定了战场态势。
第二是歼 -10 和 PL-15 的武器性能卓著。
因为印度方面没有公布消息，我们不知道印军飞机加
挂的是什么武器系统，在此不做技术分析。
根据巴方公布的讯息，巴方出动攻击的战机平台是
歼 -10C，武器系统是 PL-15 导弹。歼 -10 包括歼 -10CE、
歼 -10CP 和歼 -10CS 等不同衍生型号，它们的命名与定
位主要区别如下：
2025 年 5 月 7 日，巴基斯坦巴哈瓦尔布尔
（Bahawalpur），人们聚集在一起，参加在印度空袭中
遇难的伊斯兰学校的葬礼祈祷。（Reuters）
歼 -10CE： 是 歼 -10C 的 出 口 型，「E」 代 表 出 口
（Export）。它在部分机载分系统上有改进，以满足国
际市场客户的需求。使用了国产 FWS-10「太行」发动机
的改进型，在推力和维护性等方面有进步。采用新型通用
导发架，可提高通用保障性能。配备国产外贸薄型衍射式
HUD。
歼 -10CP：是专门为巴基斯坦定制的出口型号。搭载
涡扇 10B 发动机，最大推力达 14.5 吨。装备先进的电子
战吊舱，具备一定的雷达隐身能力。相比歼 -10CE，可能
有更多专为巴基斯坦设计的内容，目前关于其具体细节尚
无官方详细公布。
歼 -10CS：是计划中专供海外买家训练的双座教练型，
是在歼 -10S 基础上，随着歼 -10C 生产线转移而可能出
现的衍生型号。作为教练机，其主要任务是飞行员培训，
在武器系统和一些作战相关的配置上可能会有所简化或调
整，以适应教练机的功能需求，但具体变化还需根据实际
型号确定。
巴基斯坦使用的是 J-10CP 与 J-10CS，挂架与中国自
用的不同，可以挂载更多的武器，有电子吊舱，可以实施
电子干扰。搭载 4 枚 PL-15E 远程空空导弹，射程 140 公
里和两 2 枚 PL-10 近距格斗空空导弹。后来也提供了 PL-
15，射程超过 200 公里。
PL-15 是双脉冲动力导弹，可以两次点火，也就是在
接近目标时可以再次点火追踪目标，从而使得准确性大大
提高。从 7 架攻击战机击毁 6 架战机看，PL-15 的性能确
实不错。
第三是战斗人员素质。
在 AI 主导战争之前，再好的武器系统，都需要人来完
成。人的因素，也是巴基斯坦取胜的关键。
巴基斯坦飞行员的素质一流，主要体现在以下方面：
训练有素：巴空军飞行员每年飞行时长比印度飞行员多 30
至 40 小时，其主力战斗机飞行员普遍拥有 500 至 1800
小时的飞行时长。并且巴空军采用中西融合训练体系，建
有设施先进的现代化靶场，还常与英国、土耳其等北约成
员国，以及中国开展联演联训，训练强度和实战化程度高。
实战经验丰富：由于长期处于紧张对峙的战备状态，
并频繁参与打击国内反政府武装，巴空军飞行员在训练中
积累了丰富的实战经验，能够在复杂的战场环境中迅速做
出反应，发挥出战机的最佳性能。据不完全统计，1947 年
巴基斯坦独立以来，巴空军先后击落上百架敌机，而自身
损失远低于对手。空军志愿飞行员空战多次击落以色列战
斗机。
后勤保障得力：巴空军后勤保障能力较强，虽然融合
了不少东西方装备，但在精心维护和改造升级后，巴军战
机每天紧急升空最多达 6 次，年均事故量仅为对手三分之
一。这样的高强度战训，进一步提升了巴飞行员的技战术
水平，他们大多具备昼夜出击的全天候作战能力。
综上，无论在战术思想还是作战系统，亦或是武器性能，
战斗人员素质上，巴方都不弱，再加上印军可能存在傲慢
自大心理，如此，焉能不败？