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第 1394 期 2023 年 6 月 9 日 星期五

生活成本高涨，“扛不住”的澳人已停止购买这11样商品

《每日邮报》6月7日报道称，尽管澳联储在短短13个月内第12次加息是为了遏制 Prime以及健身房会员资格。
通货膨胀，但生活成本危机已经笼罩全国，澳洲人也分享了了他们不再购买的日常食
品和家居用品。6.8%的通胀率迫使澳人在花钱购买娱乐、保险、自我保健、咖啡甚至 不少人称，酒吧和咖啡馆的食品消费高，通货膨胀也影响了外卖咖啡的价格，迫
一些杂货主食之前都要三思而行，以维持生计。 使他们回到家里自己做。“我在家煮咖啡几乎是免费的。现在在外面买杯咖啡已是一
种享受。”
一位澳洲网友在社交媒体网站Reddit上问道：“由于‘最近’价格暴涨，你在哪
一样事物上面停止了消费？” 还有一位网友表示：“无法只举出停止购买的‘一样’商品。”

这条帖子吸引了不少网友争相留言，其中一人表示36至40澳元一公斤的三文鱼已 现金利率已升至11年高点的4.1%，随着贷款还款额越涨越高，这引发了经济衰退
不在他的考虑范围内。一位网友则分享称：“浆果、商店卖的燕麦片、巴西莓、休闲 的担忧。
食品。然后将肉类减少到每周购买两次，买的也是更便宜的肉类部位。”
据《每日邮报》称，投资银行UBS的研究显示，4月份在Coles和Woolworths购
另一人补充道：“任何红肉都不买了，这些天这种东西肯定只能偶尔购买。”还 物的杂货成本也分别上涨了10.4%和8.7%。在经过对超过6万种超市产品进行分析后，
有一位网友表示，尽管自己无论如何也不是素食主义者，但为了节省购物成本，他也 新鲜食品的价格上涨了9.9％。
不再买肉了。
近一半的澳洲人声称，当前的杂货价格让他们无法购买所有需要或想要的商品，
许多澳洲人表示，他们已经不再购买谷物麦片、各种浆果、海鲜和薯片等食品。 而五分之四的澳洲人正在积极降低食品成本。
其中一人表示自己无法再花费6.50到7.50澳元购买一小篮子的草莓。
报道称，年度食品通胀率在4月份升至6.8％，较之前的9.2％有所降低，但是乳制
另一位网友则透露即便自己很喜欢吃虾，但也已不再购买。还有人表示，现在花 品和面包/谷物的价格仍然分别上涨了14.9％和11.8％。
费8澳元购买一袋薯片“也不再合理”。
另外，食品是年度食品通胀率的主要贡献者，占11.7％，其次是乳制品，占
其他竭力省钱的澳洲人则表示，他们已经削减了外出饮食、保险、订阅和美容服 14.5％，而面包和谷物价格则占11.4％。
务等不必要的开支。
澳洲人停止消费的11种商品/服务：早午餐、咖啡厅食物、香烟、薯片、酒吧售
一名网友透露自己放弃了私人健康保险、送餐服务、周五在酒吧消遣的社交活 卖的牛排、三文鱼、串流媒体订阅服务、酒吧食品、虾、比萨、任何非自制或7-11的1
动、葡萄酒或高档酒的购买，并减少外出用餐。也有网友表示自己退订了Netflix和 澳元咖啡以外的咖啡。

墨尔本CBD部分街道或将禁行汽车！

商户忧心忡忡：市区恐变“鬼城”

据澳洲九号台6月7日报道，根据议会通过的一项提案，汽车将很快被禁止进入
墨尔本CBD的部分地区。

6月6日，墨尔本市的议员们投票通过了这一提案，将进入公众咨询阶段，该提
案优先考虑行人和公共交通，而非私家车。不过，墨尔本市市长Sally Capp表示，
汽车禁行仅在特定时段实施。

根据这份“未来街道框架（Future Streets Framework）”，Elizabeth St、
Swanston St、Flinders St、Bourke St、Collins St、Spring St、Spencer St和
William St的沿线地区，可能会在高峰时段禁止车辆通行。

而King St、Victoria St、Lonsdale St、Latrobe St、Queen St、Russell St和
Exhibition St则将保持通车。

Melbourne Walks的首席执行官Ben Rossiter对该提案表示欢迎。他说：“大
多数人乘坐公共交通进入市中心，在这里有90%的人选择步行出行。步行是在墨尔
本市区游玩的最佳方式。”

像地铁隧道（Metro Tunnel）这样的项目，预计会使更多的人选择乘坐公共交
通进入市区。
浮動利率：3.65% （comparison rate: 3.69%）

然而，一些商户担心，没有汽车的市区可能会变成“鬼城”，他们表示，日子
已经很艰难了。Sebastian Jiacobello表示：“我认为对很多商家来说，这都是一 固定3年：3.79% （comparison rate: 4.85%）
场灾难，包括我的生意。”
James Lin （林耀鑫）0412 113 188
James Lin （林耀鑫）0412 113 188
Kaye Shih 0450 548 020
Kaye Shih 0450 548 020
尽管“未来街道框架”已进入征求意见阶段，但确切的时间框架还没有确定，
这个过程将很快开始。