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澳大利亚捷星航空公司（Jetstar）宣布了一系列希望“提高准点率和可靠性”的措
施，要求乘客提前到达机场。从5月23日起，办理登机手续、托运行李和登机口关闭的时间
都将有所改变。
澳大利亚和新西兰国内航班乘客：登机手续和行李托运手续办理将在起飞前40分钟结
束（以前是在起飞前30分钟结束）；国内航班的登机口将在起飞前20分钟关闭（以前是在
起飞前15分钟关闭）。
国际航班乘客：登机和行李托运手续办理将在起飞前60分钟结束（以前是在起飞前45
分钟结束）；登机口将在起飞前20分钟关闭（以前是在起飞前15分钟关闭）。
捷星航空的首席运营官马特·弗朗齐（Matt Franzi）说：“我们知道捷星航空的表现
一直不尽如人意，我们正在努力提高准点率和可靠性。”他说，这些变化会使该航司与世
界各地其他廉价航空公司保持一致。“为了提高我们的业绩，我们还在招聘更多的机场工
作人员、机舱服务人员和工程团队成员，并对我们的登机手续、行李托运和登机时间进行
调整，使之与全球其他低成本航空公司保持一致。”
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第 1391 期 2023 年 5 月 19 日 星期五
澳洲成立国家反诈中心！银行、电信及社媒将有责任赔偿受害者
根据一项新的跨行业守则，银行、电信公司和大型社交媒体平台将有责任赔偿因诈骗而
蒙受损失的消费者，取缔诈骗分子的网站并核查企业，以杜绝虚假账户和广告。金融服务部
长琼斯（Stephen Jones）在正式启动新的国家反诈骗中心（NASC）后，承诺由澳洲竞争
和消费者委员会（ACCC）在未来6个月内制定强制性共同监管守则。该反诈骗中心借鉴了英
国和加拿大成功用于反恐、反洗钱和反网络犯罪的预防措施，将建立特殊的“融合小组”以
打击诈骗，利用一个新的耗资4400万澳元的情报平台来破坏诈骗。

上周的新预算已经为未来三年的行动额外拨款5800万澳元。琼斯说，这个威胁共享和通
知平台预计需要两年时间才能开发完毕。投资监管机构澳洲安全与投资委员会（ASIC）也获
得了额外的资金，以识别和取缔网络钓鱼网站和其他宣传投资诈骗的网站。一个耗资1000万
澳元的短信注册系统也正在开发中，该系统与新加坡的类似，用于阻止佯装来自政府机构和
大公司的欺诈短信。

新的ACCC跨行业守则是对ASIC数据的回应，该数据显示96%的欺诈和骗局受害者未
能追回被骗资金。在消费者团体和监管机构的推动下，该守则的出台效仿了英国的做法，即 消费者行动法律中心（Consumer Action Law Centre）的首席执行官佟金（Stepha-
银行必须赔偿消费者的诈骗损失，除非消费者本人有严重疏失。ACCC正在等待政府批准一 nie Tonkin）说：“我们现在需要的是银行赔偿诈骗受害者——除非他们自身有严重过失——
套新的消费者保护措施，包括在整个经济范围内禁止不公平的交易行为并授予针对社交媒体 而这需要由联邦政府强制执行。”该中心的高级政策专家阿布利斯克（Tom Abourisk）说：
平台的新的执法权力。 “在我们看来，银行是接触点[和]钱所在的地方。这是一个紧张点，一个最容易监管的夹点。
最容易确定钱的去向，也是损失发生的地方。”
“虽然这些都是打击诈骗的积极步骤，但我们也相信，如果能建立有效的跨行业标准，
覆盖范围和打击措施，以确保骗子无法利用薄弱环节，将大大有助于NASC的工作。” 但澳洲银行也抵制像英国那样强制检查账户名称，认为澳储行（RBa）的Pay ID服务足
ACCC的消费者事务副专员罗（Catriona Lowe）说。 以确保消费者和企业不会上当受骗去为虚假发票付钱。使用PayID后，付款人在确认付款之前
可以看到屏幕上显示确认画面，其中包括预定付款对象的PayID名称。该系统自2018年以来
随着诈骗的诱惑越来越多地从电信公司转移到社交媒体上。琼斯说，“社交媒体平台也 一直在使用，但只有大约五分之一的交易使用该平台。琼斯希望Pay ID更进一步地扩展到银
得承担起相应的义务”。 行系统。

消费者团体对出台新守则的想法表示欢迎，但表示消费者需要一个明确的获得赔偿的方 融合小组将专注于打击特定的骗局，并设法加快行业和政府对新的欺诈企图的反应，如
式，而不必整天追着电信公司和社交媒体平台讨公道。 去年年底爆发的“Hi mum”骗局，促使超过1.1万澳人向ACCC报告了700万澳元的损失。

西澳或引入新法规，

歧视体重或身高将重罚$10000

《每日邮报》5月18日报道称，西澳正在推动将歧视体重或身高定为非法，因此
评论别人的身材可能会面临数千澳元的罚款。西澳正在考虑引入这项法律，该法律将
类似于上周在美国纽约通过的一项有争议的法案。纽约现已禁止体重和身高歧视，如
果居民在就业或住房领域歧视某人，将面临法律诉讼。

珀斯律师Nicholas Marouchak表示，如果这条规定被写入西澳的法律，那么将
适用于就业、教育和体育领域。他警告说，如果一个人能证明自己因为体重而被针
对，肇事者可能会面临高达10000澳元的罚款。老板可能会因为没有给员工提供尺码
合适的制服而面临法律诉讼，而员工如果不经意对同事的体重发表评论或提出真诚的
问题，被起诉的风险“很低”。Marouchak说:“如果在全国范围内立法，根据造成
的伤害程度，索赔罚款会高得多。”

西澳在去年对其WA Equal Opportunity Act进行了审查后，正在考虑引入这项
法律。有人提出建议，允许包括体重、身高甚至头发在内的身体特征受到保护，类似
对种族和年龄的保护。在西澳，歧视某人因健康状况而引起的身高或体重缺陷才属于
非法。但是，如果西澳的工党政府对这些建议表示赞同，它们很可能被纳入法律。

证明某人是否是歧视的受害者取决于证据，因为这种行为可能非常微妙，不容易
识别。如果一名员工因为体重而被解雇，而他们也知道是因为体重，那么证明这一点
就很容易了。如果有人说了“下流的话”或“取笑那些因抑郁症而体重增加的人”， 浮動利率：3.65% （comparison rate: 3.69%）
那么他们可能要承担法律诉讼的责任。如果法律通过，雇主也可能会发现自己通过政
策间接地歧视穿大码的人。比如，雇主的政策只为员工提供一定尺寸的制服，而没有
照顾到体型较大的人。 固定3年：3.79% （comparison rate: 4.85%）

James Lin （林耀鑫）0412 113 188
James Lin （林耀鑫）0412 113 188
在澳洲，只有首都领地和维州的反歧视法承认体重和身高等身体特征。西澳平等
Kaye Shih 0450 548 020
机会委员会的John Byrne表示，该法案只保护那些因体重而受到歧视的人。如果审查 Kaye Shih 0450 548 020
法案的建议获得批准，这种情况将会改变。