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Cbus Property 和 Galileo Group 合作，以 1.5 亿澳元从
Avenor 手中购买了一块 4000 平方米的北悉尼住宅开发用地。该开发
商在几周前还完成了耗时五年的多地块上建筑限高提高的申请。建筑公司
FJMT 正在设计这个 30 层、250 个豪华单元房、耗资 6 亿澳元的项目。
该项目涵盖了 173-179 Walker Street 和 11-17 Hampden Street
整片开发项目用地，这是 Avenor 和邻近几栋建筑的业主在过去四年里
建造的七个开发项目的集合。据悉，Cbus Property 在几年前只想买下
该地块的一部分，但被 Avenor 抢了先。Cbus Property 首席执行官
Adrian Pozzo 表示，Galileo 集团随后在 Avenor 寻求出售该地块时
邀请了 Cbus Property 加入此次交易 .。上个月新南威尔士州政府通过
了一项重新规划，允许在 East Walker Street 地块上建造一座 30 层
的塔楼，该批准规划还是低于 Avenor 最初追求的 43 层。据悉，该规划曾
经允许建造 50 层或更多层的商业塔楼，但在居民投诉后，北悉尼议会于
2017 年 5 月废除了该规划。根据批准，拆除和挖掘预计将于明年进行
14 第 1304 期 2021 年 8 月 27 日 星期五
023 年开工，2026 年完工。
工资太低，澳洲数千卡车司机周五将大罢工
Peter Zhu & Associates
PETER 朱 會計事務所

澳洲公證會計師協會公證會計

Taxation & Accounting

會計稅務服務

由于运输物流巨头 Toll 和运输工人工会（TWU）在薪酬等劳资方面的

谈判宣告失败。澳洲数千名卡车司机将在周五举行罢工，届时受疫情影响  GST、IAS、FBT、消費稅以及員工福利稅申報
的食品和燃料供应链或被进一步中断。据悉，运输工人工会 7,000 名成员  會計電腦系統指導，簿記輔助

中有 97% 同意采取罢工行动。运输工人工会说， Toll 试图通过放弃加班
 帳目審計
权利和以更少的权利和更低的工资，雇用外部工人来降低劳动力成本，导
 中小型生意會計，稅務諮詢，代理稅務糾紛
致此次的罢工行动。在《公平工作法》的保护下，7,000 名卡车司机受到保
 各類投資移民會計和稅務策劃及安排
护，将于周五实施 24 小时罢工。澳洲运输工人工会秘书长凯恩（Michael
 國際稅務策劃及安排，價格轉移風險規避
Kaine）说，与 Toll 的谈判失败令人失望，工人们被迫罢工，“因为他们的
 各類盡職調查服務
工作被砸了”。凯恩说，一些大的商业集团虽然盈利很多，但为了获得更高
的利润，他们压低运输费，导致运输公司为避免损失而雇佣低廉的劳力，从
Tel：03 9258 0188 Fax:03 9258 0189
而剥夺了现有卡车司机的工作机会，这令人憎恶。“工人需要得到保证，他
Suite403,Level 4, Email:info@zhu.com.au
们不想被一个价格低廉、就业不足的劳动力所取代。他们不想罢工，尤其是
991 Whitehorse Road, 辦公時間：
在疫情期间，但他们只能罢工，否则他们会失去一切。”在对罢工行动的回 Box Hill 3128 周一至周五9:00-17:00

应中，Toll 称它拥有该行业中一些最好的薪酬和条件。Toll 的一位发言人

说，对工人在疫情期间离开工作感到失望。 www.zhu.com.au

Kogan净利骤降86%至350万

零售网站 Kogan（ASX：KGN）盘前发布财报，根据报告，Kogan

总销售额较去年同期飙升 52.7% 至 11.79 亿澳元。公司收入增长了
56.8%，达到 7.807 亿澳元。

息税折旧摊销前利润较 20 财年的 4650 万下滑 51.6%，录得 2250

万澳元。2020 年底，Kogan 收购了新西兰领先的在线零售商 Mighty
Ape 的全部股权，当时为其带来了额外 69 万活跃客户和超过 89.5 万订

阅用户。

截至 2021 年 6 月 30 日，Kogan 网站的活跃用户增加了 46.9%，

达到 320.7 万人，Mighty Ape 活跃客户增至 76.4 万。但受 Mighty

Ape 收购成本和库存、物流等项目拖累，税后净利润骤降 86.8%，仅有
350 万澳元。年内，Kogan 库存过剩问题备受关注。公司通过增加促销活
动，逐步优化库存现状，以迎合现在的市场。但此举也影响公司短期毛利率

下降，以及营销成本上升。公司还表示，将在 2021 年的下半年继续进行大

量库存销售。

2020 年底，Kogan 开始建立独立的仓储库存，这也导致了持续的高

仓储成本，而库存过剩还致使其存储成本进一步增加。由于 COVID-19
浮動利率：3.65% （comparison rate: 3.69%）
造成的仓储和供应链中断，因此产生了额外 770 万澳元的物流滞留费。

Kogan 首席执行官 Ruslan Kogan 表示，公司在过去 18 个月里目 固定3年：3.79% （comparison rate: 4.85%）
James Lin （林耀鑫）0412 113 188
睹了一场大规模零售行业向电子商务革命的转变，而其早已为此做好准 James Lin （林耀鑫）0412 113 188
Kaye Shih 0450 548 020
备。此外，Kogan 表示将继续追求客户满意度的提升，为消费者所需的商 Kaye Shih 0450 548 020

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