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             第 1475 期 2025 年 1 月 24 日 星期五


        起薪高达 6 位数! 4000 人狂投简历,澳洲网友却因另一件事怒了



           《每日邮报》1 月 23 日报道,在铁路行业因薪资纠纷引发关注之际,超过 4000 人向铁                              为了争取加薪,新州的火车司机发起了多项禁工令,但被公平工作委员会(FWC)叫停。
        路安全学员这一岗位提出了申请。                                                           不过,这一命令只能暂时取消工业行动,直至该委员会下周三听取政府的全部陈述。


           澳洲铁路学徒网络(Australian Rail Apprentice Network,ARPN)近日发布了一则                   该命令将阻止工会发起新一轮禁工令,并迫使他们进入仲裁,由工业法院决定员工所获

        招聘启事,聘请铁路安全学员,年薪在 9.5 万至 11 万澳元之间。                                        得的加薪幅度。


           就在这一薪资水平令人咋舌之际,悉尼城铁网络因持续的薪资争议而陷入混乱,上周有                                     政府声称,此次工业行动已对关键经济领域造成了严重破坏。工会一直在争取 4 年内每
        近 2000 趟列车服务被迫取消。                                                         年加薪 8%,似乎不太可能接受政府提出的 4 年内加薪 15% 的提议。


           许多人也对火车司机要求的高薪感到震惊。据悉他们希望年薪达到 198,764 澳元,还要                                目前在新州,有约 75% 的 13300 名铁路工人是工会成员,多数隶属铁路、电车及公交
        求实施每周 35 小时工作制。                                                           工会(RTBU)。


           该学员岗位的 6 位数薪资也使得申请者接踵而至,不少网友对申请者的数量感到难以置                                   此前 2GB 电台报道指出,RTBU 提出 4 年加薪 32% 和每周工作时间减少至 35 小时的要
        信:“4000 个申请者,这正常吗?”                                                       求,可能让火车司机的年薪从第 1 年的 157,081 澳元(含退休金)增至第 4 年 198,764 澳元。


           有人表示,自己未曾考虑过申请,但在看到 11 万澳元的年薪后改变了主意。                                       据新州交通厅报告,Sydney Trains 司机包括加班费和津贴的平均工资为 128,196 澳元,
                                                                                  但 RTBU 声称基本工资仅有 78,388 澳元。
           “入门岗位起薪就有 9.5 万澳元,我想这个数额在实习结束后还会上涨?我愿意成为第
        4051 个申请者。”                                                                   商人兼前新州自由党执行委员 Matthew Camezuli 表示,工会已经“失控了”。


           另一人表示:“新州的应届生竟然没有个个都申请。”                                                   “他们是开火车,不是开飞机的。肯定有很多人愿意以目前的工资工作。工党和工会已
                                                                                  经失控了。”
           “这是个入门级别的岗位,年薪却这么慷慨。我都想申请了。我有两个学位,干着一份
        公务服务的工作,但薪水比这个最低工资还要少近 1 万澳元。”                                                不少网友表示同意:“这是急救员、护士和警察该有的工资水平,不是火车司机的”,
                                                                                  有人还表示:“是时候考虑无人驾驶火车了。”
           也有网友说:“这是一个不需要任何技能或经验的政府岗位,还包括所有必要的带薪培
        训,起薪高达 6 位数,有这么多申请不足为奇。”                                                      由于电气工人工会(Electrical Trades Union)以及 RTBU 持续的薪资纠纷,上周有超
                                                                                  过 1900 趟列车服务被取消。


        澳人今年可享多少减税?财长公布数字,选民恐不买账






            澳洲新闻集团 1 月 23 日报道,财长 Jim Chalmers 表示,澳人今年可获得 1888 澳元
        的减税。而最新的民意调查显示,这一措施可能不足以让工党政府走出危险境地。

            在 Albanese 政府重新调整原定减税计划一周年之际,财长透露今年的平均减税额预计
        为 1888 澳元,2025-26 财年将增至 1944 澳元。


            但这仅适用于平均收入。对于高收入者,税收减免可达每年 4500 澳元,尽管这一数值
        在政府调整减税计划以使中等收入者受益更多前要高得多。


            由于工资增长与减税的双重影响,普通工人的税后收入将在 2024-25 至 2025-26 财年
        间增加 2040 澳元。

            据财政部数据显示,2025-26 财年一般工人的平均收入预计将提升至 81000 澳元,相较
        2024-25 财年的约 78000 澳元有所增加。                                                   这促使 Karl Stefanovic 在九号台的《Today》节目中对财长 Jim Chalmers 提出了一
                                                                                  个让 Albanese 政府夜不能寐的重大问题:工党是否会成为自 1930 年代以来,只赢得一场
            预计普通工人的减税幅度将从 1629 澳元达到 1704 澳元,几乎是莫里森(Scott                          大选后就被赶下台的联邦政府。
        Morrison)计划下两倍的减税。
                                                                                     “你们会成为只干一届的奇迹吗?”
            Jim Chalmers 表示:“每位纳税人都会得到减税,而在 Albanese 政府的领导下,明
        年的平均减税额度将进一步提升。”                                                             上一个在执政一届后便下台的总理是在大萧条期间的 James Scullin。工党在 1931 年
                                                                                  遭遇了惨败。
            “这是有意义的增长,显示出在经历了自由党和国家党浪费的 10 年后,我们的经济正
        在取得进展。在工党的领导下,澳洲人赚得更多,并能保留更多收入,但在自由党的领导下,                                    Chalmers 回应道:“我们不需要民意调查告诉我们,现在人们正在面临压力,不过我
        他们的情况将会糟糕得多。”                                                             们在经济上取得了一些显著的进展。我们已经降低了通胀,提高了工资,就业率也很低。但
                                                                                  这并不总是能反映出人们的感受。”
            尽管如此,Albanese 政府仍因生活成本问题而面临来自选民的压力。
                                                                                     “我们确保每个澳洲人都得到减税,而不仅仅是部分人。我们承认人们仍在生活成本方
            近期民意调查结果显示,选民对达顿(Peter Dutton)的好感度上升,而 Albanese                       面感受到压力,而这只是我们所采取措施的一部分。”
        政府的吸引力正在减弱。
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