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第 1460 期 2024 年 9 月 27 日 星期五

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偿。9公里长的Metro Tunnel的成本现在将超过155亿澳元，远远超过其最初的110亿
澳元预算。

周四，交通基础设施厅长皮尔森（Danny Pearson）拒绝保证这个陷入困境的项
目不会受到预算进一步井喷的冲击。

根据最新的成本上涨估算，维州纳税人将额外支付8.37亿澳元来支撑该项目。这使
得该项目由纳税人资助的总金额达到134.8亿澳元，其最初设定的成本为109亿澳元。

皮尔逊拒绝透露纳税人是否在最新交易中被欺骗，但表示建设该项目的财团正在支
付的是“可比”价格。

皮尔逊试图将加沙战争归咎为成本上涨的一个因素。

“自2017年以来，没有人能够预测百年一遇的全球大流行，没有人能够预测加沙
和乌克兰的冲突，也没有人能够预测利率上升，”他说。“这些只是我们必须面对的现
在与建筑商达成修改合同的协议后，艾伦政府宣布 Metro Tunnel项目将超支近10 实，我们在世界各地都看到了预算压力。”
亿澳元。
皮尔逊还表示，该项目将于2025年开通，但拒绝透露从哪个月开始载客。
近期，州政府一直在与隧道和车站建设商Cross Yarra Partnerships（包括John
Holland、Lendlease 和Bouygues）就成本超支问题进行谈判。这将是自地铁开工 他还拒绝保证该项目不会面临进一步的财务困境。
以来第二次修改合同。
“我不能保证明年不会再发生大流行，我无法保证这些事情，”他说。“现在我们
根据协议，建设者和纳税人将分担超支成本，纳税人承担约8亿澳元。 已经对这个项目进行了投资，这将确保该项目拥有继续进行建设所需的资源。”

政府高级消息人士称，政府支出审查委员会本周同意，作为协议的一部分，政府最 反对党交通基础设施厅长索斯威克 (David Southwick) 再次表示，维州纳税人正
多支出10 亿澳元。但最终达成的协议为接近8亿澳元。 在为政府管理不善付出代价。“将这次预算井喷归咎于其他人而不责怪自己，这是不负
责任的，”他说。“没有人相信艾伦工党政府能够按时或按预算管理项目。”索斯威克
对于受电磁干扰影响的医院，这一问题尚未得到解决，预计它们将获得进一步补 还说，政府决定在AFL总决赛公共假期前宣布这一新预算“绝对令人震惊”。

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据Yahoo网站报道，在反对党出于安全担忧而强烈呼吁禁用TikTok之后，达顿（Peter
Dutton）却在该平台开设账号，澳洲总理Anthony Albanese批评其在TikTok问题上态度前后
不一。

本周二，当被问及澳洲是否会效仿美国考虑禁止中国和俄罗斯包括软硬件在内的汽车技
术时，Albanese抨击了联盟党在TikTok问题上前后矛盾的做法。

Yahoo报道称，长期以来一直存在着中国可能利用TikTok收集西方公民数据的担忧。

“不久前，联盟党的一些人，比如James Patterson还呼吁我们封禁TikTok，达顿最近
却在TikTok上为自己开了一个账户，所以他们在这个问题上有点摇摆不定。”

Albanese补充说，一个政党一边呼吁封禁某样东西，另一边领导人却在那里注册了账
号，他“对这样矛盾感到有些不解”。

尽管达顿几个月前还呼吁封禁TikTok，但他上周却在该平台上注册账号。在他发布的首
条视频中，达顿没有参与TikTok的流行话题，而是对工党的住房和移民政策提出批评。

他在视频中说道：“TikTok是一个有趣的地方，我本应该说一些得体的话，但我加入
TikTok只为了一个原因。”

“那就是告诉你们，我们不必生活在一个大家一辈子都得租房的国家。”

针对美国考虑封禁中国汽车技术一事，Albanese在周二表示，“美国有自己的决策过
程。我们当然也会根据自己的建议做出决策。”

他没有明确排除禁令的可能性，并表示政府和安全机构正在密切关注所有相关情况。