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第 1391 期 2023 年 5 月 19 日 星期五
恐怖车祸！澳洲墨尔本小学校巴遭追撞侧翻
澳洲墨尔本一辆载有45名小学生的学校巴士，周二
（5/16）遭到一辆卡车追撞导致侧翻。学童被困车内，紧急
救出后有9人伤势严重送医，至少其中1人被迫手臂截肢，其
他人则头部、脊椎受伤。
澳洲媒体以“恐怖”车祸为标题报导这起事故，肇事卡
车司机将被依危险驾驶罪名起诉。
这起交通事故于16日下午发生在墨尔本西郊的艾因斯伯
里（Eynesbury），载有艾斯福德小学（Eynesbury）45名学
童的巴士刚刚驶出校门不久，就遭到一辆卡车从后方追撞。
撞击力道导致校巴侧翻，前方挡风玻璃的左半部全部裂
成碎纹。车上学童被困在车内，直到目击者和紧急救援人员
赶到才能将他们救出，并紧急将伤者送往医院。
根据英国广播公司（BBC）报导，有9名年龄介于5岁至
11岁的孩童被送医，其中多人需要紧急手术。
据收治这些受伤学童的皇家儿童医院执行长麦唐纳德
（Bernadette McDonald）表示，外科医生抢救他们的手术
直至17日凌晨时分，孩童们的伤势包括四肢严重创伤，有人
被迫手臂截肢，还有人头部或脊椎受伤，以及严重切割伤。
维州将终于全面改革Myki系统 由新运营商接手
维州将启用一个新的运营商接管Myki系统，维州居民将
终于可以用智能手机、信用卡和智能手表乘坐公共交通系
统。
周一，维州交通部长卡罗尔（Ben Carroll）宣布，维州
已经授予美国Conduent公司价值17亿澳元，为期15年的合
同，为维州的火车、电车和公共汽车网络运营票务系统。卡
罗尔告诉记者：“这对维州和公共交通来说是一个非常重要
的时刻。在过去的16年里，我们在Myki的带领下采用了基于
卡片的票务系统。现在，我们将实现21世纪，基于账户的票
务系统，更偏姐地通过你的信用卡、智能手机和智能手表来
进行使用。”卡罗尔表示，Conduent将在12月1日从Myki目
前的运营商NTT Data手中接过合同。新系统的试用预计将于
经抢救仍有7人因伤势严重住院，包括1人在加护病房。
澳洲《先驱太阳报》（Herald Sun）以「恐怖」车祸为
标题报导这起事故。总理Anthony Albanese以「心碎」来形
容这场事故。
肇事卡车司机仅受到轻伤。
当局重大交通事故调查组（Major Collision Investiga-
tion Unit）已对这起事故展开调查，预料17日将正式起诉肇
事司机。
维州呼吁强制佩戴安全带
《先驱太阳报》5月17日报道称，由于维州法律没有强
制要求学生系安全带，安全倡导者呼吁对乡镇校车实施更严
格的规定。运输和规划厅建议，“儿童至少应使用所提供的
安全带”，尽管没有规定任何成年人要确保他们这样做。确
保他们系上安全带的责任在乘客身上，而不是司机。
社区道路安全倡导者Donald Gibb是维州强制安系全带
法律规定背后的关键人物之一，他说Exford小学校车的车祸
事故“进一步证明”，应该强制要求儿童在校车上系安全
明年开始。
所有的Myki费用都将被更新到新的Myki中，包括校车和
地区性的V/Line车票，游客也可以在无需账户的情况下进行
刷卡。虽然运营商将改变，但是维州的这一系统仍将被称为
Myki。
2005年，维州首次与Kamco签署了一份价值10亿澳元的
合同，用以开发Myki系统，取代纸质的Metcard系统。于2010
年推出的Myki系统不仅超出预算5亿多澳元，且落后于原定计
划。于2010年收购Kamco的NTT数据公司在2016年赢得了为期
七年的合同延期——价值7亿澳元。与其他公交售票系统不同
的是，Myki仍需要一张实体卡，在充值前预付6澳元。
带。他说：“无论距离长短，安全带的好处是不容置疑的。
这是一个非常简单实施的预防措施，不系安全带会导致非常
可怕的伤害。”
自2013年开始，维州乡镇校车开始配备安全带，2018
年也强制对旧车进行改装，并在所有新校车中安装安全带。
截至2023年3月，1365辆偏远地区免费的校车中的1143辆已
安装了安全带，仅剩下222辆校车没有安全带。Safe
Transport Victoria目前正在审查校车上安装和佩戴安全带的
规定，但没有法律强制执行。
接受培训的司机也知道他们有责任告知乘客法律要求佩
戴安全带，但不需要监督或强制执行安全带的佩戴。
周三，教育厅就校车安全带问题的查询转交给了交通和
规划厅，后者表示“在调查进行中时进一步评论是不合适
的”。维州州长Daniel Andrews也拒绝发表评论。
维州巴士协会（Bus Association Victoria）的首席执行
官 Chris Lowe表示，司机“没有责任确保每个人都系好安全
带，因为他们在开车”。
“孩子对自己的安全负责，他们必须系好安全带，因为
安全带可以挽救生命。但这最终取决于他们，如果他们不系
安全带，就是将自己的生命置于危险之中。”他表示，“我
们关于校车安全的规则令人满意的，它很实用，但这并不意
味着不能改进。”
他也指出，学校已经开展了大量的教育活动，重点强调
佩戴安全带的重要性。
多年来，Exford小学校长Lisa Campo一直警告学生在
校车上系好安全带，并经常提醒学生注意安全规则。家长们
也告诉《先驱太阳报》，学校常常在集会提醒孩子必须佩戴
安全带。Gibb表示，去年 9 月，一辆满载Loreto College学
生的公交车在Bacchus Marsh发生车祸，而安全带避免了一
场“绝对的悲剧”。他说，Loreto校车事故之所以“奇迹
般”没有造成致命伤害，是因为安全带的作用。