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第 1381 期 2023 年 3 月 10 日 星期五

澳洲从本周六起取消中国入境旅客行前新冠检测要求 对澳航投诉激增

消委会敦促国内机票降价

澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）警告各大航空公司应该削减国内
机票价格，因为现在的机票价格仍然远高于 2019 年的票价。澳大利亚国内航班
机票价格在 2022 年 12 月创下 15 年新高，之后有所下降，在 2023 年 1 月减少
了三分之一，但仍比新冠疫情前高得多。

1 月份国内机票的名义价格（即未经通胀调整过的价格）比 2019 年高出
29%，实际价格（即经通胀调整后的价格）高 13%。与此同时，澳航（Qantas）等
航空公司利润则在攀升。

各航空公司的运力在过去几个月也大幅提升。2023 年 1 月有 590 万个座

澳大利亚卫生部长马克 · 巴特勒（Mark Butler）宣布，从 3 月 11 日凌晨 位，这是过去六个多月以来最多的一个月。1 月份，澳航的飞行量是新冠前的
00:01 起，来自中国大陆、香港和澳门的入境旅客不再需要出示行前新冠检测阴 102%，维珍是 96%，捷星是 84%。同时，2 月份的航空燃油价格比 2022 年 6 月
性证明。澳大利亚是从 1 月 5 日开始要求中国入境旅客提供行前 48 小时新冠 也降低了 35%。
检测阴性证明的。
ACCC 的报告还指出，航司能够在不明显影响准点率的情况下提高业绩。

巴特勒发布的声明表示，澳大利亚政府一直在监测中国的疫情。报告显示， 然而，几大航司，特别是捷星航空，航班取消和延误现象仍然远远高于长期平均
中国的新冠病例、住院和死亡人数在 2022 年 12 月底和 2023 年 1 月初达到了 水平。维珍的航班延误也远远高于长期平均水平。
峰值，而且到目前为止还没有出现令人担忧的新变种的报告。而其他几个此前也
实施了类似措施的国家，包括美国、韩国、日本、法国和意大利，最近也都放宽或 ACCC 的报告还特别提及澳航，因为该航司是被投诉最多的一家航空公

解除相关要求。 司。ACCC 在 2021-22 年收到了 1740 份涉及澳航的投诉，是所有公司中最多
的，比前一年高出 68%。根据该报告，涉及澳航的投诉量比排名第二的公司高出

此前有报道称，美国最早将于本周五（3 月 10 日）放宽对从中国入境旅客的 三分之一以上。最主要的投诉包括与因新冠疫情旅行限制而取消的航班相关的
新冠检测要求。 退款和积分问题，以及 2022 年中期的航班延误与取消。