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A 4 第 1307 期 2021 年 9 月 17 日 星期五

讲环保的澳大利亚，为什么屡屡打压电动车？

这两年，电动车行业呈现井喷势头，全球 的意向，但他们却买不到自己想要的车，因为 领先，截至 2019 年底，日本拥有 114 座公共

许多国家在这个领域都如火如荼地发展着。 很多汽车制造商在发布最新车型时，往往会跳 加氢站，加氢站保有量全球第一。

即使新冠疫情导致全球新车销售整体惨 过澳大利亚。 欧盟等国制定了禁售燃油车和力推环保汽

淡，电动车的销量在全球各个国家市场的增长 如此供需不平衡，澳洲的电动车市场到底 车的规划，鼓励使用和消费新能源汽车，德国、

速度仍然十分强劲。 出了什么问题？ 挪威等国家控制碳排放扶持新能源汽车推广。

一边是以特斯拉为代表的造车新势力不断 目前，多股变革力量交汇在一起，百年汽 美国总统拜登上台之后，同样力挺新能源

抢占传统燃油车市场，另一边是传统车企争先 车产业正处于格局重塑的关键节点，这么热闹 车的发展。拜登政府计划把 65 万辆政府用车

恐后加快电动化进程。 的一出全球汽车业百年大变局的好戏，在澳洲 全部替换成电动车，美国能源部门也将斥资数

却唱了个寂寞。那么，为什么澳洲还不放开电 千万美元用于新能源车技术研发，振兴与之配
去年，德国大众在全球销售了 21.2 万量
电动车。但是有人就发现，这些销量中，竟然 动车产业的发展？ 套的基础设施。

没有一辆是在澳大利亚卖出来的！ 澳洲政府，在电动车产业的发展中，缺乏 可以负责任地说，全球的主要经济体，都

根据 Farmonline 网报道，比价网站 远见。新能源电动车作为这个世纪的新生事物， 迫切地想发展电动车产业，这是未来的趋势。

Finder 调查了 872 名计划购买新车的澳人， 诞生之初本身就难以在成本、技术上与传统燃 天下潮流，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之则亡。

结果发现：45% 的受访者考虑购买电动汽车。 油汽车行业竞争，前期技术积累，市场导入都 哪个国家最先发展出成熟产业链，他就可

是需要政府的大力支持。
数据显示：在考虑购买电动汽车的受访者 以掌握全球电动车市场的话语权，在这个市场

中，27% 的受访者表示电动汽车有利于环保； 目前，全球的主要地区比如中国、美国、 就可以吃到最大的蛋糕。

约 4% 的受访者喜欢电动汽车的外观。 日本、欧盟都出台了各种政策，来大力发展电 但反观澳洲政府，在电动车产业的潮流中，

动车行业。
17% 的受访者表示，电动汽车本身售价过 非常缺乏远见，缺少大局观。有电动车行业的

高，这打消了他们的购车欲望；还有 4% 的受 中国推行一系列补贴优惠政策，免征购置 从业人员悲观地认为：未来在澳大利亚，人们

访者表示，电动汽车的充电桩太难找了。 税，促使新能源车市场也强劲增长，蔚来、理 只能获得在其他市场上卖不出去的电动车车

想、小鹏电动车等销量频频刷新纪录。 型。电动汽车，在澳洲看起来是一个风险相当
实际上，澳大利亚居民并不缺购买电动车
大的投资项目。
日本在氢燃料电池汽车基建配套建设遥遥