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4          第 1438 期 2024 年 4 月 26 日 星期五





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             最新数据显示,去年维州四分之一公立学校的10年级学生没有继续完成12年级
         的学业,辍学率为十年来最高。


             公立学校高中生的学业完成率为75%,而私立学校10年级学生完成12年学业的
         比例为95%,天主教学校为85%。


             男生的高中辍学率更高,近30%的10年级学生在12年级之前辍学,而女孩的这

         一比例为20%。


             男孩更有可能从事技工,这也是一部分辍学原因。然而,维州官方数据显示,只
         有一半的人完成了他们的实习。总体而言,2023年,维州22%的公立中学学生在7年
         级到12年级之间辍学,而天主教学校的这一比例为18%,私立学校的这一比例为3%。
                                                                                     维州学生代表委员会首席执行官巴伦(Julia  Baron)表示,“政府一直在研究
             工党政府此前承诺到2025年将高中辍学率降低50%。                                          如何支持维州的所有学生平等获得高质量教育的机会,这不应该考虑他们是住在哪

                                                                                 里,也不应考虑他们的社会经济背景。”
             根据澳洲课程、评估和报告局的最新数据,维州公立学校的12年学业完成率略
         高于全国平均水平,而天主教学校则达到平均水平,私立学校则远高于全国平均水                                        反对党教育发言人威尔逊(Jess  Wilson)表示,“随着12年级完成率的下降和
         平。                                                                      缺勤率的上升,很明显维州的学生对课堂的参与度越来越低。”


             2013年,公立学校学生7至12年级的辍学率为19.4%,天主教学生为17%,私立                               墨尔本大学教育领导力教授萨尔伯格(Pasi  Sahlberg)说,其中一个因素是公
         学校为4.3%。                                                                立学校有更多的特殊需求和弱势学生。“很明显,与其他学生相比,这些学生完成中
                                                                                 学学业的难度更大。”维州家长协会首席执行官麦克哈迪(Gail  McHardy)认为,
             与此同时,过去10年,澳洲私立学校的入学人数增长了27%。澳洲目前69%的学                              她对最近公布的数据如何被解读“持谨慎态度”,“让我们记住,公立学校部门支持
         生就读于公立学校,18%就读于天主教学校,12%就读于私立学校。                                        和教育的弱势学生比例最大。”




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            在过去三个月里,全澳汽油价格每升上涨了25澳分,回到了2022年俄罗斯入侵乌

        克兰时的最高点。


            澳洲石油协会(Australian Institute of Petroleum)的最新数据显示,上周无铅
        汽油均价达到了206.7澳分,距离2022年3月乌克兰冲突爆发后几周内创下的每升
        212.5澳分的历史最高纪录仅差6澳分。



            目前,使用35升燃料的典型家庭每周需支付72澳元,比三年前高出50%,而消耗
        50升燃料的家庭每周需支付103澳元。


            储行(RBA)今年晚些时候首次降息的希望有可能被进一步削弱。在美国通胀重
        新加速的证据引发了各国央行需要在更长时间内维持较高利率的担忧之后,金融市场
        预测今年年底前降息的可能性仅为80%。


            AMP首席经济学家奥利弗(Shane              Oliver)表示,他预计5月份的预算将显示
        2023-24年度的第二次盈余在200亿澳元左右,而12月份预测的是小幅赤字。                                       然而,由于持续的供应问题导致炼油商的利润不断增加,价格并没有恢复到以前

                                                                                  的水平,而最近的高价也没有再次引发要求政府干预的呼声。
            奥利弗博士说,政府需要注意,任何额外支出都不会增加抑制通胀的难度。
                                                                                      奥利弗博士说:“你很难用世界油价的走势来解释目前的汽油价格水平。”相
            澳盛银行(ANZ)高级经济学家伯奇(Catherine  Birch)说,“通货膨胀的两                          反,他认为,驾驶者很可能是在为主要由外国炼油商提供的更高利润率买单,因为这
        个真正担忧是住房领域——房租和新建筑的建筑成本”。                                                 些炼油商正在努力满足对其服务的需求。



            两年前,汽油价格飞涨导致政府宣布将汽油消费税(GST)减半,为期六个月,                                      Motormouth提供的更及时的数据显示,布里斯班的司机本周一为一升无铅汽油
        目的是在乌克兰战争爆发后全球能源成本暂时飙升的情况下为家庭提供救济。                                        支付了231澳分,而悉尼和墨尔本的油价约为220澳分。
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