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第 1340 期 2022 年 5 月 13 日 星期五

Premier of Victoria's Chinese Column

維州州長專欄

維州政府投資特殊學校重大改造

有特殊需要的維州學生應該與維州所有的學生都擁有相同的機會 ，維州工黨政府的投資也將
爲每個學生切實提供應得的優質教育。

三十六所特殊學校在2022/23年維州預算中分享了3億2600萬元的投資用于重大改造。這項投資

也意味著自工黨政府2014年當選以來，維州全部八十二所特殊學校都獲得了州政府的投資進行重大

改造。改造將提供適合需求的教室和設施，包括無障礙體育設施，集會空間，音樂室和學生使用的

感官區。其中位于Ashwood的特殊學校將獲得970萬元用于改造升級學校設施，用永久性設施取代過

時的便攜式教室，並對學校的體育設施進行現代化改造。維州工黨政府一再投入，爲被聯邦政府抛

下的維州殘障人士提供應得的支持。維州政府本次預算提供了超過7億元的投資，用于支持全維州的

殘疾人，從而建立起一個適合所有維州居民的社區，無論他們的需求是什麽。這些支持包括建設更

好的特殊學校，提供更便捷的公共交通，免費TAFE的Auslan語言課程，對維州殘疾人計劃提供更多

支持以及投資1億3500萬元爲不符合NDIS資格的維州居民提供量身定制的支持。維州政府在今年的預

算中用于建造新學校和進行學校升級改造的18億元投資將在建築和相關行業創造近三千九百個額外

工作崗位，其中墨爾本市區有三千一百多個工作崗位，維州遠郊地區有七百五十個工作崗位。

維州政府將提前完成到2026年建設一百所新學校的工作，其中七十五所新學校在2019年至

2024年間開學，包括今年開學的Endeavour Hills專科學校。

墨爾本東區平交道改造進展順利

到2025年時，維州的八十五個平交道口將成爲過去時，Ringwood區將不再有平交道口。

Belgrave和Lilydale線上的十二個平交道口將永遠消失，這意味著從市區一直到Ferntree Gully和

Lilydale之間都將沒有平交道口。這包括拆除Ringwood區最後的兩個危險且擁擠的平交道口，提高安

全性並緩解該路段的擁堵情況。每天約有兩萬三千輛汽車使用位于Dublin Road和Bedford Road的平交

道口，早高峰時道口的閘門關閉時間長達二十三分鍾。Ringwood East區的Dublin Road平交道口改造

方案是修建六百五十米長的鐵路溝渠，讓火車從公路下通過，並建設一個全新包括四百六十個車位

停車場的Ringwood East車站。作爲Bedford Road平交道口改造計劃的一部分，該項目將包括一條新的

共享道路。道路將連接十九點二公裏長的Heathmont Rail Trail和Belgrave線沿線的Bedford Park，改善

該地區的步行和騎自行車出行居民的選擇及安全。Dublin Road平交道口只是Lilydale線上剩余的五個

平交道口之一，到2025年所有這些平交道口都將完成改造，爲更多更頻繁的列車服務鋪平道路。沿

著Belgrave/Lilydale線，Surrey Hills區Union Road和Mont Albert區Mont Albert Road的平交道口改造也在

順利進行，一點三公裏的鐵路溝渠將取代現有的路口，Surrey Hills和Mont Albert站也將被改造成一個
現代化的車站。政府還計劃拆除Croydon區Coolstore Road平交道口，建造全新的Croydon站。Bedford

Road道口改造工作將于今年晚些時候開始，到2025年該平交道口閘門將永遠消失。了解改造項目設

計及提供反饋，請訪問engage.vic.gov.au/lxrp-dublin-road。
安德魯 議員The Hon. Daniel Andrews MP

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