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8          第 1418 期 2023 年 11 月 24 日 星期五





         OpenAI“疯狂五天”再现逆转：奥尔特曼复任CEO






              OpenAI宣布，萨姆·奥尔特曼于周二晚间恢复担任公                 的消息，这令他本人和公司员工都无比震惊。与奥尔特曼等人
         司首席执行官职务。在盟友、员工和投资者的共同推动下，他                     联合创立OpenAI的总裁格雷格·布罗克曼辞职以示抗议。
         成功扭转了上周被公司董事会罢免的结果。
                                                             罢免事件发生后，38岁的奥尔特曼与他在科技行业的盟
              董事会将进行改组，反对奥尔特曼的成员将被排除在                    友，再加上OpenAI的员工马上开始寻求迫使公司董事会为他
         外。                                              复职的办法。在周末的谈判之后，董事会于周日晚间宣布将坚
                                                         持其决定。
              “我们已达成原则性协议，让萨姆重返OpenAI担任首
         席执行官，并由布雷特·泰勒（主席）、拉里·萨默斯和亚当                         但仅过了几个小时就出现了令人应接不暇的进展：
         ·迪安吉洛组建新的初始董事会，”OpenAI在X上发帖称。                   OpenAI的最大投资方微软宣布，奥尔特曼、布罗克曼等人将
         “我们正在通力合作解决细节问题。感谢您在此期间给予的耐                     加入该公司，成立一个新的高级人工智能实验室。
         心。”
                                                             在OpenAI的超过700名员工中，几乎所有人都签署了一
             奥尔特曼的回归和董事会可能的重组给OpenAI这天翻                  封信，告知董事会如果奥尔特曼不能复职，他们将离开公司追
         地覆的五天画上了句号。作为聊天机器人ChatGPT的开发者，                  随他加入微软，这家初创公司的未来将因此陷入危殆。
         这家公司是全世界最受关注的人工智能公司之一。
                                                             OpenAI创始人之一伊利亚·苏茨克维尔、Quora首席
             “我爱OpenAI，过去几天我所做的一切都是为了保住                  执行官亚当·迪安吉洛、乔治城大学安全与新兴技术中心战略
         这个团队及其使命，”奥尔特曼在X上写道。“在新董事会和                     总监海伦·托纳和企业家兼计算机科学家塔莎·麦考利四人是
         萨蒂亚（萨蒂亚·纳德拉，现任微软首席执行官——编注）的                     起初决定将奥尔特曼免职的董事会成员。
         支持下，我对重回OpenAI并进一步巩固与微软的紧密合作充
         满了期待。”                                              但随着员工的反对情绪愈发强烈，苏茨克维尔在X上发出
                                                         了表示悔悟的信息：“我对自己参与了董事会的行动深表遗
             上周五下午，OpenAI董事会告知奥尔特曼他将被免职                  憾。”他也签署了员工联名信。



                                          澳洲驾照新规引发混乱！



         各州标准不一，这类司机开车上路恐罚$9000






              澳洲新闻集团11月22日报道称，对澳洲驾驶健康标准的                  如果测试未通过，随后的“驾驶康复”课程每次费用在                        期健康状况。
          悄然修改，使得患有自闭症的澳人陷入了法律困境，如若他们                     130-150澳元之间。
          开车上路，可能面临超过9000澳元的罚款。                                                                               在首都地区，所有驾驶员都必须依法向交通厅报告任何
                                                              在昆州，交通厅要求驾驶员从医生处获得一份体检表，                    可能影响其驾驶能力的长期健康状况或残疾情况。
              2022年的“评估驾驶能力”标准首次将自闭症列为“应                  确认自己尽管患有自闭症，但仍适合驾驶。否则将被罚款9288
          单独评估”的病症，但新规则在各州及领地的适用范围却存在                     澳元并吊销驾照。                                        自闭症会影响驾驶能力吗？
          巨大差异。
                                                              在西澳，驾驶员必须报告任何会影响其驾驶的健康状                         新标准指出，自闭症患者在“管理注意力和分心、理解
              这使得许多患有自闭症的澳人，尤其是那些在获得正式                    况，“自闭症应予以报告”。如果未向该部门报告可能会影响                     其他驾驶员的非语言交流、计划和组织驾驶任务以及适应意外
          驾照数年或数十年后才被诊断出患有自闭症的人，在法律上处                     驾驶的健康状况，可被处以500澳元的罚款。                           变化、感官敏感性（如眩光和声音）、情绪调节和输入过载、
          于混乱的境地。                                                                                         重复行为（如摇晃或拍手）”方面可能会遇到困难。
                                                              在维州，驾驶员必须自行报告任何影响其安全驾驶能力
          各州规则不同                                          的长期健康状况或残疾。                                         但是，反映自闭症驾驶者实际经历的研究并不多见，这

                                                                                                          些研究的样本量通常较小，且以年轻或学习驾驶者为中心。
              《评估驾驶健康状况指南》每隔几年更新一次，涵盖一                        在新州，患有自闭症的驾驶员无需告知新州交通厅其诊                    例如，2013年发表在《美国职业治疗杂志》上的一项研究对
          系列医疗状况，包括糖尿病、癫痫和视力障碍，这些指南是为                     断结果，但任何患有影响安全驾驶的长期健康状况（可能包括                     22名患有自闭症和多动症的青少年和22名神经正常的青少年
          治疗可能影响驾驶的疾病的医疗专业人员编写的。                          自闭症）的人都必须自行报告。                                  进行了模拟驾驶测试，结果显示，患有自闭症和多动症的青
                                                                                                          少年在视觉扫描、速度调节、车道保持和适应刺激方面比神
              澳洲道路协会（Austroads）与其他团体共同制定了该指                   在南澳，患有自闭症的司机无需自动报告其诊断结果，                    经正常的青少年犯了更多错误。但临床心理学家Robyn
          南，该协会称，“总体要求是，患有可能影响安全驾驶的疾病                     但他们必须报告任何可能影响其驾驶能力的健康状况，医疗专                     Young将自闭症描述为“一种社交障碍”，而“驾驶在很大
          的人，需要报告并接受评估”。                                  业人员有义务报告他们认为在医学上不适合驾驶的司机。                       程度上是一种身体行为”。“所以当有人转弯时，他们会打
                                                                                                          开指示灯，不必进行假设，不必去读懂别人的想法，这是非
              每个州和地区对规则的解释都不尽相同，这就造成了很                        在北领地，只有残疾或健康状况影响驾驶的驾驶员才需                    常物理化和结构化的事情，”Young告诉澳洲广播公司。健
          多混乱，以及一些令人瞠目的罚款和费用。                             要上报，卫生专业人员有义务报告他们认为在医学上不适合驾                     康顾问Fiona  Langdren曾为该标准提供咨询长达20年之久，
                                                          驶的司机。                                           她指出，自闭症并不是受该标准影响的唯一病症，她说，除
              各辖区对驾驶能力的测试也不尽相同，全科医生通常会                                                                    了自闭症之外，还有很多患有其他疾病的驾驶员可能没有意
          要求职业治疗驾驶评估师进行道路评估，费用约为1500澳元。                       在塔州，法律要求驾驶员报告任何可能影响其驾驶的长                    识到他们有义务进行自我报告。
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